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Bei eBay wird dieser Volvo XC90 Summum angeboten. Das SUV kostet nicht viel, weil es einen neuen Motor braucht. Den gibt es übrigens auch bei eBay.
Der
XC90 der ersten Generationgilt als
Volvomit klassischen Tugenden. Das Schweden-SUV ist groß, sicher, solide gemacht und beinahe unkaputtbar. Beinahe deshalb, weil dieses aktuell bei eBay inserierte Exemplar den Angaben zufolge einen neuen
Motorbraucht. Doch den kann man sich genau genommen ja gleich
dazukaufen.
Aber der Reihe nach: Auf der Verkaufsplattform wird dieser
Volvo XC90 D5 AWDangeboten. Der Schwede wurde 2005 zum ersten Mal
zugelassenund hat 274.050 Kilometer auf der Uhr. Die Version mit der Ausstattung Summum ist umfangreich eingerichtet. Die Liste beginnt bei A wie
Allradantriebund endet bei Z wie Zentralverriegelung.
Das erzählt die Anzeige zum angebotenen Volvo
Auf den ersten Blick macht der
Volvoeinen aufgeräumten Eindruck. Der Schwede sieht innen wie außen ordentlich aus, es sind weder
Schädennoch schlimme Gebrauchsspuren auf den Bildern zu erkennen. Bemerkenswert: Die helle
Lederausstattungsieht noch wirklich brauchbar aus.
Auf den Fotos macht der Volvo einen sehr ordentlichen Eindruck. Er steht in Fürth in Bayern.
Bild: eBay/iomo_84
Der
TÜVist im April 2023 abgelaufen. Die Erstzulassung erfolgte am 5. November 2005. Wichtig für clevere Rechner: Der Verkäufer gibt als Schadstoffklasse des Diesels
Euro 4an – da freut sich der Fiskus über ziemlich hohe Beiträge.
Für den Kraftschluss sorgt bei diesem Exemplar eine Automatik. Laut Verkäufer muss der Motor neu.
Bild: eBay/iomo_84
4680 Euro sind für einen
Volvo XC90der ersten Generation ein Schnäppchen. Trotz seines Alters und der gerade bei
Dieselnnicht unerheblichen
Unterhaltskostenist der Schwede mit den Jahren kaum günstiger geworden, ein aussagekräftiges Indiz für seine Qualität.
Bemerkenswert: Selbst die helle Innenausstattung sieht noch gut aus. Es gibt keine hässlichen Spuren.
Bild: eBay/iomo_84
Das sollte man zum ersten Volvo XC90 wissen
Diesen speziellen
Volvo XC90kann man eigentlich nur Schraubern oder gar Kfz-Profis ans Herz legen. Der Verkäufer macht zwar außer dem Hinweis auf den neuen Motor keine weiteren Angaben zum Zustand des Schweden. Doch es beginnt schon damit, dass er vermutlich mit einem Trailer in Fürth abgeholt werden muss. Bei rund zwei Tonnen
Leergewichtkann das zur Herausforderung werden.
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Jenseits der Frage nach dem Motor sollte die
Servicehistoriedes
Volvomöglichst gut nachvollziehbar sein. Eine
Besichtigungmuss immer sein, auch wenn in diesem Fall die Probefahrt wahrscheinlich ausfällt.
Die Traggelenke an der Vorderachse sollten gecheckt werden. Sie leiden unter dem hohen Gewicht des Vorderwagens und gelten als klassische Schwäche des ersten XC90. Schlussendlich sollten die Unterhaltskosten durchgerechnet werden. Sie dürften einigermaßen hoch sein.
Wer schrauben kann (und will), hat die Chance auf einen echt günstigen Volvo XC90.
Author: Stephen Cook
Last Updated: 1702618802
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